Waarom deze werkzaamheden?
Het asfalt op het tracé is inmiddels meer dan 12 jaar oud en toe aan vervanging. Door het asfalt in beide richtingen te vervangen verlengen we de levensduur van het tracé en zijn de wegen tussen het Tolplein en de Westerscheldetunnel weer toekomstbestendig.
Vernieuwd asfalt
Heb jij al over het vernieuwde tracé gereden? In de afgelopen twee weekenden is er ruim 43.760m² asfalt aan beide kanten van de weg richting de Westerscheldetunnel/Tolplein vernieuwd. Het oude asfalt had het einde van zijn levensduur bereikt en moest dus vervangen worden.
Voor het eerst is er op ons tracé LEAB (lage emulsie asfaltbeton) gebruikt. Dit heeft als voordeel dat dit met ongeveer 60 graden lager verwerkt kan worden dan traditioneel asfalt. Veel beter voor het milieu omdat de uitstoot van CO² een stuk lager is. Voor de tussenlaag gebruikten we gerecycled materiaal. Duurzaam dus!
Dank aan BAM Infra Nederland voor de fijne en goede samenwerking. De werkzaamheden zijn succesvol verlopen en de wegen zijn weer toekomstbestendig.
